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    自重更轻 东风天龙VL新车实拍

    返回列表 来源: 发布日期: 2020.05.19

    从2006年以来,东风天龙重卡至今为止经过了多次升级和改款,期间虽然用户需求不断变化,但东风天龙始终保持着销量和口碑的优势,受到大量关注。2月份的时候,东风天龙多款新品上市,其中一款即是天龙VL,j9九游会app小编特地拿了相机去观摩实拍,让我们一起来看看这台车做了哪些革新呢?

    天龙VL292马力载货车

    ● 外观小幅修改 增加"VL"标识

    天龙VL基于上一代天龙(D310平台)升级而来,外观方面主要有四个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶,而是设在了保险杠后方;2.车顶的五颗LED灯改成了两颗;3.前面板的黑色区域面积有所加大;4.车标上移,同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致,所以整体改动不大。东风天龙VL驾驶室

     ● 全黑涂装中控台 高配天龙座椅

    相比于外观和底盘,天龙VL的室内改动则明显小了许多,甚至很难让人发现这是一台东风的新产品。但有留意过的卡友也许不难发现,天龙VL中控台和车门板等位置,采用的是全黑涂装,而没有再采用上一代车型的米色。除此之外,实拍该车还配备东风天龙高配的主驾座椅,支持多项调节,可选装电加热和通风。

    除了轻量化设计以外,天龙VL还升级了零部件配置,例如采用克诺尔干燥罐等,同时再次优化了管路布局,这些升级一定程度上可以提升车辆的耐用性,降低发生小故障的风险。

    东风天龙VL驾驶室

    ● 动力链售后服务升级,排放达到国五标准

    动力链方面的升级主要体现在售后服务,以前产品的三大件服务政策是“两年20万公里”,现在则提高到了“3年不限里程”,提升了用户权益,或许能在用车过程中省下不小开支。

    实拍该车搭载的是东风dCi450-51发动机,排量为11.12L,最大功率450马力,峰值扭矩2080牛米,采用SCR后处理技术达到国五标准。

    从三大件的参数上不难看出,这台天龙VL轻赢版比较适合标载运输,路况良好的高速公路才是它的主战场,所以更推荐有固定运输线路的卡友选择。

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